Padangų keitimo metas: kodėl neverta laukti paskutinės dienos
Rudeniui įsibėgėjus autoservisai visoje Lietuvoje dirba padidintu tempu – prasidėjo padangų keitimo įkarštis. Kiekvienais metais spalio pabaigoje vairuotojai dažnai išgirsta „laisvų laikų nėra“, o laiku nespėjusieji rizikuoja ne tik likti be vietos servise, bet ir patekti į eismo įvykį, kuris gali kainuoti labai brangiai.
Kada privaloma keisti padangas?
Pagal Lietuvos Respublikos Kelių eismo taisykles, nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. visi lengvieji automobiliai turi būti apauti žieminėmis padangomis.
Pagal galiojančius teisės aktus, žiemos sezonu tinkamomis naudoti laikomos tik tos padangos, kurios pažymėtos 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) simboliu – kalnu su trimis viršūnėmis ir snaigės ženklu. Šis ženklas patvirtina, kad padanga atitinka žiemos eksploatacijos reikalavimus ir buvo išbandyta sniego sąlygomis. Vien M+S (Mud and Snow) žymėjimo nepakanka, nes jis reiškia tik gamintojo deklaruojamas savybes, bet nepatvirtina, kad padanga atitinka žieminius testus. Vairuotojai dažnai mano, kad visos universalios padangos tinkamos naudoti ištisus metus, tačiau neatkreipia dėmesio, jog tik su 3PMSF ženklu jos laikomos žieminėmis pagal Lietuvos teisės aktus.
Svarbiausi reikalavimai
- Žieminių padangų minimalus protektoriaus gylis – 3 mm, tačiau saugumo sumetimais rekomenduojama bent 4 mm.
- Ant tos pačios ašies privalo būti vienodos padangos – to paties dydžio, tipo ir gamintojo.
- Dygliuotos padangos leidžiamos tik žiemos sezonu ir turi būti pažymėtos specialiu ženklu „DYGLIUOTOS PADANGOS“ automobilio gale.
- Vasarinės padangos netinka žiemai – jų guma sukietėja, o sukibimas ant šalto ar šlapio kelio ženkliai blogėja. Nedera naudoti vasarinių padangų net jei kelias dar be sniego – kai temperatūra nukrenta žemiau +7 °C, jų guma praranda elastingumą ir sukibimą.
Kas gresia, jei įvyksta avarija su netinkamomis padangomis
Kelių policija primena, kad už netinkamų padangų naudojimą gali būti taikoma administracinė atsakomybė.Tačiau kur kas rimtesnės pasekmės gresia draudimo požiūriu.
Jei eismo įvykio metu nustatoma, kad automobilis turėjo sezonui netinkamas ar nusidėvėjusias padangas, draudimo bendrovė gali:
- sumažinti draudimo išmoką, arba
- visiškai jos nemokėti, jei įrodyta, kad netinkamos padangos turėjo įtakos įvykiui.
Tokiu atveju vairuotojui gali tekti pačiam atlyginti žalą – tiek savo automobilio, tiek kito eismo dalyvio. Tai ypač aktualu TPVCAPD (privalomosios civilinės atsakomybės) atvejais – regresiniai reikalavimai iš draudikų gali siekti kelis ar net dešimtis tūkstančių eurų.
Kaip temperatūra veikia padangų gumą
Padangų guma nėra vienoda – skirtingi mišiniai reaguoja į temperatūrą labai skirtingai.
- Vasarinės padangos pagamintos iš kietesnio mišinio, todėl šaltu oru jos dar labiau sukietėja, praranda elastingumą ir blogiau prisitaiko prie kelio paviršiaus.
- Žieminės padangos turi daugiau natūralaus kaučiuko ir minkštiklių, todėl išlieka elastingos net prie minusinės temperatūros – jos geriau sukimba su šlapia ar apledėjusia kelio danga.
- Rudens laikotarpiu, kai dieną temperatūra dar teigiama, o rytais nukrinta žemiau 0 °C, stabdymo kelias pailgėja iki 30–40 %, ypač jei kelias drėgnas ar padengtas nukritusiais lapais.
Todėl neverta vadovautis vien kalendorinėmis datomis – padangas verta keisti pagal oro sąlygas, kai naktimis temperatūra ima kristi žemiau +7 °C.
Kaip patikrinti, ar jūsų padangos tinkamos
Net jei padangas jau pasikeitėte, svarbu reguliariai tikrinti jų būklę ir užtikrinti, kad jos vis dar atitiktų saugumo reikalavimus.
- Patikrinkite padangų slėgį.
Tai galima padaryti manometru – jis dažnai įmontuotas pompoje arba prieinamas degalinėje. Slėgio vertės nurodytos vairuotojo durelių vidinėje pusėje arba automobilio vadove. Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas ir blogina valdymą, per didelis – mažina sukibimą.
- Patikrinkite protektoriaus gylį.
Žiemą jis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm, vasarą – 1,6 mm. Gylį galima išmatuoti specialiu matuokliu, slankmačiu arba paprasta liniuote. Kai kurios degalinės ar padangų servisai šią paslaugą suteikia nemokamai.
- Įvertinkite padangų būklę vizualiai.
Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, gumbų, įstrigusių varžtų ar vinių. Net maža deformacija gali būti pavojinga važiuojant dideliu greičiu.
- Patikrinkite, ar padangos vienodos.
Ant tos pačios ašies negalima naudoti skirtingų protektorių ar gamintojų padangų – jos dėvisi nevienodai, o automobilis gali tapti nestabilus.
- Patikrinkite, ar padangos tinkamos sezonui.
Žiemai skirtos padangos žymimos kalno su snaigės simboliu (3PMSF). Dygliuotas padangas galima naudoti tik žiemą, ir būtina pažymėti automobilį atitinkamu ženklu. Universalias padangas leidžiama naudoti ištisus metus, tačiau jos tinkamos tik tiems, kas važinėja nedaug ir daugiausia mieste.
- Patikrinkite padangų amžių.
Ant kiekvienos padangos nurodytas gamybos laikas – keturių skaitmenų kodas (pvz., „1219“ reiškia 2019 m. 12 savaitę). Net jei padanga atrodo tvarkinga, senesnė nei 10 metų guma praranda elastingumą ir gali plyšti stabdant ar darant posūkį.
Apibendrinant
Tvarkingos ir tinkamos padangos – vienas paprasčiausių, bet svarbiausių žingsnių siekiant saugumo. Nors žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 10 d., protingiausia jomis pasirūpinti anksčiau – kai tik naktimis temperatūra ima kristi žemiau +7 °C. Taip išvengsite ne tik eilių, bet ir nemalonių pasekmių – nuo netikėto slydimo iki draudimo išmokos praradimo.
✅ Primename:
Privalomąjį civilinės atsakomybės ir KASKO draudimą galite greitai palyginti ir įsigyti Man ramu draudimo platformoje
Palygink draudimo bendrovių siūlomas kainas per kelias minutes!
Lietuvių naujametinės kelionės į egzotines šalis – nepamirškime draudimo
Lietuvių žiemos švenčių kelionės į Egiptą, Tailandą, Indoneziją, Maldyvus ir kitas egzotiškas šalis: populiariausios kryptys, kainų tendencijos, dažniausios sveikatos problemos ir kodėl būtina pasirūpinti tinkamu
Kas geriau – atvykti 5 min. anksčiau ar vėluoti 5 min.?
Penkių minučių atsarga mažina stresą ir klaidų riziką. Kaip susiplanuoti rytą, maršrutą ir atvykti laiku be skubos.
Sužinokite, kodėl duodame sau naujametinius pažadus, kodėl jie dažnai žlunga ir kaip, pasitelkus psichologų rekomendacijas, kurti realistiškus tikslus, mažinant stresą ir didinant asmeninį atsparumą.
Jaunų vairuotojų amžiaus ir stažo įtaka automobilio privalomojo draudimo kainai: ką verta žinoti?
Draudimo bendrovės, nustatydamos kainą, įprastai įvertina: kiek metų praėjo nuo vairuotojo teisių išdavimo; ar vairuotojas buvo sudaręs draudimo sutartį anksčiau; ar anksčiau buvo registruotų eismo
Dukra ar sūnus netrukus gaus vairuotojo teises? Ką reikia žinoti apie privalomąjį draudimą
Ką daryti, jei sūnus ar dukra ruošiasi vairuoti tėvų automobilį? Sužinokite, kada reikia perrašyti TPVCAPD sutartį, kokios pasekmės ir kiek kainuos draudimas.
Vaikai į mokyklą – vairuotojai į spūstis. Kaip išlaikyti ramybę?
Rugsėjį miestus užplūsta spūstys. Draudikų ir psichologų patarimai, kaip suplanuoti maršrutą, valdyti stresą ir saugiai elgtis prie mokyklų Vilniuje ir visoje Lietuvoje.